Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua Đồng Nai đang được tăng tốc thi công. Đoạn tuyến dài 6,6 km, vốn hơn 1.400 tỷ đồng, đặt mục tiêu hoàn thành trước 31/12/2026.
Đoạn cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành qua địa bàn Đồng Nai đang được tăng tốc thi công với hàng trăm nhân sự, máy móc và thiết bị. Nhà thầu đặt mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026, trong bối cảnh mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là hai vấn đề cần được tháo gỡ.
Tăng tốc trên đoạn tuyến 6,6 km qua Đồng Nai
Ngày 13/8, lãnh đạo TP Đồng Nai cùng các sở, ngành và địa phương đã kiểm tra thực tế tiến độ dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua địa bàn.
Theo ghi nhận tại công trường, các nhà thầu đang tăng cường nhân lực, máy móc và tổ chức nhiều mũi thi công để đẩy nhanh khối lượng thực hiện.
Đoạn tuyến qua địa bàn TP Đồng Nai dài khoảng 6,6 km, tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Để triển khai dự án, địa phương phải thực hiện thu hồi hơn 84 ha đất, chưa bao gồm đoạn khoảng 2,1 km trùng với tuyến đường D9 trong phạm vi quy hoạch Khu công nghiệp Becamex - Bình Phước.
Theo báo cáo của đơn vị thi công, khối lượng thực hiện hiện đã đạt hơn 30%. Nhà thầu đang huy động khoảng 90 phương tiện, thiết bị cùng hơn 100 nhân công làm việc tại công trường.
Mục tiêu được đặt ra là tăng tốc thi công ngay khi mặt bằng được bàn giao đầy đủ, qua đó phấn đấu hoàn thành dự án trước 31/12/2026.
Mặt bằng và vật liệu vẫn là điểm nghẽn
Dù tiến độ đang được đẩy nhanh, công trường vẫn còn hai vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tổ chức thi công đồng loạt là mặt bằng chưa được bàn giao đầy đủ và nguồn vật liệu xây dựng còn hạn chế.
Theo kế hoạch được nêu tại buổi làm việc, các địa phương liên quan đang tập trung hoàn tất giải phóng mặt bằng và cam kết bàn giao 100% mặt bằng cho nhà thầu vào ngày 20/8/2026.
Về vật liệu, lãnh đạo TP Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành nghiên cứu bổ sung nguồn cung, đồng thời tạo điều kiện để nhà thầu sớm khai thác vật liệu từ các mỏ đá tại chỗ.
Đây là yếu tố quan trọng bởi khi mặt bằng được giải phóng nhưng vật liệu không đáp ứng đủ, các mũi thi công vẫn khó tăng tốc theo đúng kế hoạch.
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có vai trò gì?
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là một trong những tuyến giao thông quan trọng của khu vực Đông Nam Bộ.
Theo các thông tin công bố trước đó, tuyến cao tốc có chiều dài hơn 52 km trong phạm vi dự án đang triển khai qua khu vực TP.HCM và Đồng Nai, kết nối với hành lang giao thông về phía Bắc và tạo thêm trục liên kết giữa TP.HCM với các khu vực công nghiệp phía Bắc.
Dự án được kỳ vọng tăng năng lực kết nối liên vùng, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa và mở rộng không gian phát triển kinh tế - đô thị dọc tuyến.
Ở góc độ hạ tầng, ý nghĩa của tuyến đường không chỉ nằm ở việc rút ngắn hành trình. Khi một tuyến cao tốc được hình thành, các tuyến đường hiện hữu có thể được phân bổ lại lưu lượng giao thông, đồng thời tạo thêm khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp, khu dân cư và các đầu mối giao thông lớn.
Tác động đến bất động sản dọc tuyến: cần nhìn vào hạ tầng thực tế
Với thị trường bất động sản, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là một trong những dự án hạ tầng cần theo dõi trong giai đoạn 2026–2027.
Tuy nhiên, tác động đến giá đất sẽ không diễn ra đồng đều trên toàn tuyến.
Những khu vực có khả năng hưởng lợi rõ hơn thường phải đáp ứng đồng thời nhiều yếu tố: gần nút giao, kết nối thuận tiện với đường hiện hữu, có dân cư hoặc hoạt động sản xuất kinh doanh, pháp lý rõ ràng và có nhu cầu sử dụng thực tế.
Nói cách khác, chỉ riêng việc một tuyến cao tốc đi qua địa phương chưa đủ để tạo ra giá trị bất động sản. Yếu tố quan trọng hơn là khả năng kết nối từ bất động sản đến nút giao và các trục giao thông chính.
Đây cũng là lý do các khu vực như Chơn Thành, Minh Hưng, các đô thị và khu công nghiệp nằm trên hành lang kết nối về phía Bắc sẽ tiếp tục được thị trường theo dõi khi tiến độ cao tốc ngày càng rõ ràng.
Mốc 31/12/2026 sẽ là thời điểm đáng chú ý
Hiện nhà thầu đang đặt mục tiêu hoàn thành đoạn dự án trước ngày 31/12/2026. Để đạt được mốc này, việc hoàn tất giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu và tăng số lượng mũi thi công sẽ đóng vai trò quyết định.
Nếu tiến độ được duy trì đúng kế hoạch, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ tiếp tục bổ sung một trục giao thông quan trọng cho khu vực phía Bắc TP.HCM, đồng thời mở rộng khả năng kết nối giữa các khu vực đô thị, công nghiệp và logistics trong vùng.
Với bất động sản, điều đáng theo dõi không phải là những thông tin “sốt đất” ngắn hạn, mà là tiến độ thực tế của cao tốc, vị trí các nút giao, khả năng kết nối đường hiện hữu và tốc độ hình thành đô thị - công nghiệp dọc tuyến.