TP.HCM tăng tốc 19 dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm

Sau khi hoàn tất sắp xếp địa giới hành chính, TP.HCM đang đẩy nhanh 19 dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm, tập trung vào chống ngập, thoát nước, xử lý nước thải, cải tạo kênh rạch và chỉnh trang đô thị. Đây không chỉ là nhóm dự án giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng mà còn có thể tạo thêm dư địa phát triển cho nhiều khu vực đô thị của TP.HCM.

19 dự án hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai ra sao?

Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành tăng tốc, về đích 31/12/2026

VietinBank sắp chuyển nhượng tòa tháp dang dở tại Ciputra

Phân tích chuyên sâu về chứng chỉ Môi giới tác động tới thị trường - nghề môi giới 2026

Luật Đất đai 2024 quy định cách tính tiền sử dụng đất đối với đất ở thông thường như thế nào?

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thành phố hiện có 19 dự án hạ tầng kỹ thuật trọng điểm đang được triển khai hoặc chuẩn bị đầu tư.

Trong số này, 8 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư và dự án đầu tư; 2 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư nhưng đang hoàn thiện thủ tục phê duyệt dự án; 9 dự án còn lại đang lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.

Nhóm dự án tập trung vào những vấn đề vốn ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng đô thị TP.HCM như:

• Cải tạo, nạo vét và chỉnh trang kênh rạch.

• Xây dựng hệ thống thoát nước.

• Thu gom và xử lý nước thải.

• Chống ngập.

• Cải thiện môi trường.

• Xây dựng đường giao thông dọc kênh rạch.

• Bổ sung công viên, cây xanh và không gian công cộng.

Điểm đáng chú ý là nhiều dự án không chỉ đơn thuần nạo vét dòng chảy mà được triển khai theo hướng kết hợp hạ tầng kỹ thuật, giao thông và chỉnh trang đô thị. Đây là thay đổi có ý nghĩa lớn đối với những khu vực trước đây bị hạn chế bởi kênh rạch, ngập nước hoặc hạ tầng thiếu đồng bộ.

Hàng loạt dự án quy mô nghìn tỷ đang tăng tốc

Một trong những dự án đáng chú ý là Dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi, với tổng mức đầu tư khoảng 7.300 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2028.

Ba gói thầu xây lắp đang được triển khai với khối lượng lần lượt khoảng 55%, 75% và 20%. Năm 2026, dự án được bố trí 336 tỷ đồng vốn, trong đó đã giải ngân khoảng 241,3 tỷ đồng, tương đương 71,8%.

Một dự án khác đang được quan tâm là rạch Xuyên Tâm.

Gói thầu XL-03, đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật, hiện đạt khoảng 72% khối lượng thi công. Thành phố dự kiến thông xe kỹ thuật khoảng 1,4 km bên trái tuyến trước ngày 2/9/2026 và hoàn thành toàn bộ gói thầu trong năm nay.

Với rạch Văn Thánh, tổng mức đầu tư khoảng 8.556 tỷ đồng. Dự án đang triển khai thiết kế bản vẽ thi công, đồng thời tập trung công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với khoảng 1.066 trường hợp bị ảnh hưởng.

Còn kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành theo kế hoạch năm 2026. Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn tất, hiện còn 2 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng.

Dự án 10.606 tỷ đồng đã đạt 82% tiến độ

Một trong những dự án có tiến độ cao là Dự án Vệ sinh môi trường TP.HCM giai đoạn 2, với tổng mức đầu tư khoảng 10.606 tỷ đồng.

Dự án hiện đạt khoảng 82% tiến độ, trong đó 7/9 gói thầu xây lắp đã hoàn thành.

Công trình bao gồm hệ thống thu gom, cống bao và nhà máy xử lý nước thải có công suất 480.000 m³/ngày đêm, phục vụ lưu vực Nhiêu Lộc - Thị Nghè và khu vực phía Đông Nam TP.HCM.

Nếu hoàn thành đúng kế hoạch, nhóm công trình này sẽ góp phần cải thiện đáng kể năng lực xử lý nước thải và môi trường đô thị, thay vì chỉ giải quyết tình trạng ngập cục bộ như cách tiếp cận trước đây.

Điểm nghẽn lớn: 17,2 triệu m³ đất và bùn nạo vét

Một vấn đề ít được chú ý nhưng có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ các dự án là xử lý đất, bùn phát sinh trong quá trình thi công.

Theo thông tin tại buổi họp báo, tổng khối lượng đất đào và bùn nạo vét cần xử lý hiện khoảng 17,2 triệu m³, gồm khoảng 8,8 triệu m³ đất đào và 8,4 triệu m³ bùn nạo vét.

TP.HCM hiện chưa công bố danh sách đầy đủ các địa điểm có thể tiếp nhận bùn nạo vét không ô nhiễm. Vì vậy, chủ đầu tư nhiều dự án phải tự tìm địa điểm phù hợp và thực hiện thủ tục xin chấp thuận.

Riêng dự án Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dự kiến phải nạo vét hơn 3 triệu m³ bùn, nhưng phương án tiếp nhận và xử lý khối lượng này vẫn là vấn đề cần giải quyết.

Ngoài bùn nạo vét, các dự án còn gặp những điểm nghẽn khác như giải phóng mặt bằng, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, thủ tục đầu tư, điều chỉnh quy hoạch, nguồn vật liệu và tiến độ một số gói thầu.

Hạ tầng kỹ thuật sẽ thay đổi không gian đô thị như thế nào?

Đây mới là phần đáng chú ý đối với thị trường bất động sản.

Một tuyến đường mới có thể tạo ra khả năng kết nối mới. Nhưng một dự án chỉnh trang kênh rạch, thoát nước và xử lý môi trường có thể tạo ra sự thay đổi trực tiếp về chất lượng không gian sống.

Khi một tuyến kênh được cải tạo đồng bộ với hệ thống thoát nước, đường giao thông, công viên và cây xanh, khu vực hai bên tuyến có thể thay đổi đáng kể về cảnh quan và khả năng tiếp cận.

Rạch Văn Thánh là một ví dụ. Dự án không chỉ tập trung vào nạo vét mà còn bao gồm kè, thoát nước, thu gom nước thải, đường giao thông, công viên và mảng xanh dọc tuyến.

Tương tự, Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có tính chất liên vùng, kết hợp giữa cải tạo môi trường, thoát nước và giao thông.

Điều này cho thấy hướng phát triển hạ tầng của TP.HCM đang chuyển dần từ việc xử lý từng vấn đề riêng lẻ sang đầu tư hạ tầng theo cả một không gian đô thị.

Bất động sản khu vực nào đáng theo dõi?

Không nên hiểu rằng cứ có dự án hạ tầng là giá đất sẽ tăng.

Tác động đến bất động sản thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố cùng lúc: vị trí, khả năng kết nối, pháp lý, hiện trạng dân cư, quy hoạch và mức độ hoàn thiện của hạ tầng.

Tuy nhiên, những khu vực nằm dọc các tuyến kênh rạch đang được chỉnh trang có thể xuất hiện một số thay đổi đáng chú ý khi dự án hoàn thành:

Thứ nhất, khả năng tiếp cận được cải thiện.

Những tuyến đường mới hoặc được mở rộng dọc kênh có thể giúp kết nối các khu dân cư với mạng lưới giao thông hiện hữu tốt hơn.

Thứ hai, chất lượng môi trường sống thay đổi.

Việc xử lý nước thải, nạo vét kênh, chống ngập và bổ sung cây xanh có tác động trực tiếp đến khả năng ở thực tế của khu vực.

Thứ ba, không gian đô thị được mở rộng.

Các khu vực từng bị chia cắt bởi kênh rạch hoặc thiếu đường giao thông có thể trở nên dễ tiếp cận hơn khi hạ tầng hoàn chỉnh.

Nhưng đây là những tác động cần đánh giá theo từng vị trí. Nhà đầu tư không nên chỉ dựa vào tên dự án hạ tầng để kỳ vọng tăng giá.

TP.HCM đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng quy mô lớn

19 dự án hạ tầng kỹ thuật nói trên nằm trong bức tranh đầu tư lớn hơn của TP.HCM.

Thành phố đang đồng thời thúc đẩy nhiều dự án giao thông, chỉnh trang đô thị, nhà ở xã hội và hạ tầng kỹ thuật. Năm 2026, TP.HCM xác định việc tháo gỡ các điểm nghẽn về đất đai, quy hoạch, giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh giải ngân đầu tư công là những nhiệm vụ trọng tâm.

Điểm đáng chú ý là các dự án hạ tầng kỹ thuật lần này không chỉ hướng tới mục tiêu chống ngập hay cải thiện môi trường.

Nếu được triển khai đồng bộ, chúng có thể tạo ra những không gian đô thị mới, cải thiện khả năng kết nối và nâng chất lượng sống tại nhiều khu vực của TP.HCM.

Với thị trường bất động sản, đây là nhóm hạ tầng cần theo dõi trong trung và dài hạn. Tuy nhiên, thay vì chạy theo thông tin quy hoạch, nhà đầu tư nên nhìn vào tiến độ giải phóng mặt bằng, khối lượng thi công thực tế, các tuyến đường kết nối và thời điểm công trình có thể đưa vào khai thác.

Đó mới là những yếu tố cho thấy một dự án hạ tầng đang thực sự tạo ra giá trị cho khu vực.